杭州机场轨道快线漏缆监测项目实施纪实

杭州机场轨道快线漏缆监测项目共需漏缆测试主机66套，合路器单元122套，均由上海睿中自主生产。上海睿中实业对产品质量具有一个高标准质量管控的追求，高标准和严要求作为质量管控的基石与指南。从项目前期到执行，从立项到评审，从研发到生产，从整体到局部，从来料到出厂，从组装到品控、从计划到纠正，这些阶段都会以一套比较完善的项目实施和质量管理流程作为支撑，让项目实施和质量管控工作贯穿始终、有法可依、有章可循。

该项目总包不仅对我司的产品质量提出了很高的要求，同时对产品的发货提出很高的要求。产品发货前需提前两天和总包进行沟通，产品的外包装盒上必须粘贴总包提供的唛头，实际发货数量和清单数量必须完全一致，对发往杭州仓库和苏州TT仓库的设备做到准确的区分。

漏缆监测主机及配套相关设备在隧道的安装环境相当恶劣，具体状况如下：（1）各种施工工具及机械同时作业，噪音巨大 （2）由于隧道的不通风，施工工具及机械产生的废气和粉尘，伴随着泥土气息，让现场人员难以忍受 （3）隧道内稀薄的氧气，昏暗的环境带给人巨大的压抑感（4）隧道内经常会出现几百米到几公里范围内大量的积水，现场人员只有想尽一切办法艰难的前行 （5）各种专业的施工同时进行，在施工过程中不时的会有各种工程车经过，要不停的进行避让（6）经常出现隧道没有照明、到处漆黑，给现场的施工带来很大的不方便。

在前期的设备安装的过程中，项目一直处在于赶工期的状态，4个集中站区间同时施工，每个集中站区间都是不同的施工队，对我司的现场督导技术人员带来巨大的挑战，既要保证高效的完成设备安装过程的现场技术指导，又要同时兼顾4个集中站区间30公里隧道区间的施工范围。

每个集中区间样板站的安装技术指导必须保证绝对准确，我司现场督导技术人员仔细耐心的向施工人员进行讲解如何进行设备安装，现场漏缆方向与漏缆监测主机的4个端口如何进行对应等一系列问题，设备端口一致性的准确率直接关系到漏缆故障定位的准确率，如果出现端口一致性错误，后续会花费大量的人力进行排查。

杭州机场轨道快线调试工作涉及到66台漏缆监测主机光纤链路的测试，漏缆监测系统平台的调试，以及在平台对漏缆监测主机进行参数配置和对漏缆故障定位准确性的判断。

室内设备安装

   经过四个月左右的设备安装及调试，在我司软件开发人员和现场调试人员的共同努力，杭州机场轨道快线漏缆监测平台与卡斯柯MSS平台对接成功，各种数据在卡斯柯MSS平台正确显示和完美呈现。