你想身强体壮,力大如牛吗? 搬个氧气-乙炔钢瓶来了解一下发表时间:2019-11-29 15:13 上海睿中实业正在开发电感应正火小车,那么有什么好处呢? 除了质量有了保证,安全有所提升,信息化程度提高之外,让我们借助下面的小故事来了解一下这一革命性技术带来的益处吧。 大家知道,以前无缝钢轨焊接用的正火方法都是用氧气和乙炔燃烧加热,就是下面这样子: 像下面这群骨瘦如柴,营养不良的人士来说,你想你想身强体壮,力大如牛吗? 搬个氧气-乙炔钢瓶来了解一下?
一条地铁线25km, 算上上下行,算上左右轨,就是长度约100km=100,000m 现在地铁中的无缝钢轨都是把25m 的短轨焊接成长轨,那么就是:100,000m/25m=4000 个焊缝。 如果我们要求工期是200天,大约7个月完成,每天平均焊接并正火的工作量是 4000/200=20个焊缝。 目前氧气-乙炔正火的方法是4瓶乙炔和1瓶氧气一起燃烧,约可以正火大约7个焊缝计算,那么每天需要3组氧气-乙炔。 由于氧气-乙炔均属于高压气体,易燃易爆,因此必须分开运输,绝缘堆放,分开储存, 那么每天需要2辆车进行运输; 每天需要搬运3组氧气-乙炔,搬出3组空瓶; 就是每天需要搬运15瓶气体,搬出15个空瓶; 工业氧气满瓶: 74kg, 空瓶: 70kg; 乙炔满瓶:52kg, 空瓶: 46kg. 总重量约为:3x(4x52+74+4x46+70)=1608kg. 差不多相当于65袋25kg 的大米吧。 不知道上面那组人会不会累趴下?
怎么搬?从地面到站厅层,再到站台层,再到轨道上,差不多300米吧。 而且没有电梯,没有电梯,没有电梯!(建设期间没法吊装,没有电梯,所有建筑都没装修,所有机电都没安装呢)。 人力搬,天天搬,焊轨的200天不能停哦。
难怪轨道焊接的项目经理都说,经常需要整队人马放下工作,一起搬钢瓶,工作量大,极其繁琐呢。而且要小心翼翼,轻拿轻放哦。 即便如此,我们也曾经听说氧气瓶气嘴在施工中被碰掉,氧气瓶在高压气体喷射下,像出膛的炮弹一样(注意:是氧气瓶像炮弹一样飞出去,不是指的气体哦),因而碰倒工人,结果造成人员伤亡的惨剧—真实案例。 所以我们相信,上面的小伙伴,只要每天坚持搬运氧气-乙炔,一定能够短期内就成为大力士。 像这样:
像这样:
或者像这样:
现在你了解电感应正火的好处了吧?! |