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上海睿中IGBT 轨道焊接正火技术受到用户高度评价
发布时间:2018.10.23  浏览次数:

  2018年10月17日,应客户邀请,我司市场总监邝秋民、丁以贵及上海工程技术大学高老师一行前往昆明地铁,向客户详细介绍并展示了我司研发成功的IGBT 轨道焊接正火技术。



  高老师仔细介绍了此项技术发展的背景和研发过程,并介绍了上海地铁17号线和南京地铁宁高线上所取得的成功应用。



  用户轨道专业工程师仔细审核了实验数据、现场记录和相关规范、技术要求,认为我司研发成功的IGBT 轨道焊接正火技术符合市场主流,是在关键技术取得突破后的创新产品,具有很好的应用前景。



  客户认为,此项技术先进可靠,很好的解决了客户在现场焊接中的痛点,并可以为智慧地铁、安全地铁、绿色地铁、舒适地铁的实现提供了可行的路径和手段。



  IGBT模块是由IGBT(绝缘栅双极型晶体管芯片)与FWD(续流二极管芯片)通过特定的电路桥接封装而成的模块化半导体产品;封装后的IGBT模块直接应用于变频器、UPS不间断电源等设备上;

  IGBT模块具有节能、安装维修方便、散热稳定等特点;当前市场上销售的多为此类模块化产品,一般所说的IGBT也指IGBT模块;随着节能环保等理念的推进,此类产品在市场上将越来越多见;

  IGBT是能源变换与传输的核心器件,俗称电力电子装置的“CPU”,作为国家战略性新兴产业,在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域应用极广。采用IGBT进行功率变换,能够提高用电效率和质量,具有高效节能和绿色环保的特点,是解决能源短缺问题和降低碳排放的关键支撑技术。


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